Что такое леер

Леер – это. Леер на судне: назначение. Судовой такелаж

Леер – это ограждение, без которого не может обойтись ни один современный катер. Почему это так, а не иначе, какую функцию несет в себе данный атрибут и как сделать так, чтобы его установка не сильно ударила по карману? Обо всем этом – ниже.

Что такое леер?

Местом рождения слова является Голландия. Первоначально леером называли туго натянутый трос, вдоль которого можно двигаться во время плохих погодных условий. В настоящее время подобное ограждение не только обеспечивает безопасность, но и несет в себе еще несколько функций.

Первостепенная задача – это обеспечение безопасного спуска и подъема пассажиров на борт судна. Многих смущает небольшая высота ограждения, но если человек поскользнулся, то леер сможет предотвратить его падение.

Непогода или резкие движения зачастую приводят к увеличению риска того, что незакрепленная поклажа окажется за бортом. А наличие леерного ограждения не позволит этому случиться.

Леер – это еще и значительная экономия пространства, ведь крепления современных аксессуаров (спиннингодержатель, столик и т. д.) для лодок рассчитаны на наличие леерной трубы.

Существует огромное множество леерных ограждений, которые можно разделить в зависимости:

1. От типа установки:

2. От места установки:

• судовое,
• дорожное,
• декоративно-оградительное,
• балконное,
• кровельное,
• лестничное.

3. От функционального назначения:

4. От способа монтажа:

Стандартный исходный продукт для изготовления вертикального элемента леерного ограждения – наиболее прочная конструкция: труба, профиль, швеллер и т. д.

Самый простой судовой леер – это обыкновенный трос, соединенный с лодкой посредством держателя. Применение данного вида считается наиболее подходящим для тех случаев, когда все зависит от массы, например, если речь идет о спортивной яхте.

А вот моторную лодку, катер или яхту лучше оснастить металлическим ограждением. Самым распространенным материалом является алюминий или нержавеющая сталь.

Самодельный леер

Если приобретение профессионального леера является очень неподходящим в данный момент, не нужно отчаиваться. Этот атрибут вполне можно изготовить самостоятельно. Все, что нужно, – это купить трубу, основания для стоек и несколько креплений. Необходимые инструменты – дрель (чтобы сверлить отверстия) и болгарка (чтобы резать трубы).

Леер – это очень важная деталь на судне, поэтому не стоит приступать к работе без наличия эскиза. Самый распространенный размер (если протяженность судна не превышает 7-8 метров) – труба, значение диаметра которой составляет 25,4 мм, реже 22 мм. Кроме того, необходимо приобрести 2 вида фурнитуры: одна необходима для соединения труб между собой, а вторая – для крепления труб к корпусу судна.

Виды такелажа

“Судовой такелаж” – словосочетание, которое может использоваться в отношении любой снасти или вооружения отдельной мачты, управления парусом или какой-либо грузоподъемной работы.

Неподвижный такелаж на большом судне обеспечивается стальным и железным тросом с длительным сроком службы, а на мелком – синтетическим или смоленным пеньковым. Судовой такелаж также предполагает применение цепи с короткими звеньями, так как она обеспечивает гораздо большую гибкость.

Для подвижного варианта подойдет пеньковый, гибкий стальной или синтетический трос. Стропа или цепь может использоваться вместе с грузоподъемным механизмом (лифт, кран, подъемник или транспортер), необходимым для поднятия большого груза.

Спасательные средства

При выходе в море следует придерживаться непреложного закона, что бы ни случилось, самое главное – спасти человеческую жизнь. Спасательное средство, применяемое на судне, может быть индивидуальным или групповым.

Индивидуальный спасательный нагрудник и жилет в соответствии с инструкцией должны быть рассчитаны на каждого члена команды и на каждого пассажира.

К групповому средству в первую очередь относится любая спасательная шлюпка. В течение весьма длительного периода она представляла собой открытую гребную лодку. В настоящее время для ее изготовления используют дерево, металл или пластмассу. Современная спасательная шлюпка имеет несколько герметичных воздушных оцинкованных ящиков, для изготовления которых необходима коррозионно-устойчивая листовая сталь.

На больших спасательных шлюпках обычно стоят двигатели, а последние модели даже оборудованы закрытыми помещениями для пострадавших.

Морской флот в последнее время все чаще пользуется пластмассовыми спасательными шлюпками вместимостью до 33 человек.

Закрытый тип данного устройства предполагается наличие люка с водонепроницаемой крышкой. В подобной шлюпке человеку не страшны ни огонь, ни дым, ни высокая температура, ни даже поверхность, покрытая горящим жидким топливом.

Спасательная шлюпка для танкера обязательно должна быть моторной, а значение ее скорости не может быть меньше 6 узлов. Подъем и спуск осуществляется посредством гравитационной шлюпбалки, оснащенной электролебедкой.

Конструкция леерного ограждения

Место, где будет располагаться леерный трос, следует определить еще во время проектирования судна. Характеристика и конструкция леерного ограждения подробно описаны в ГОСТ 5.2124-81.

Высота подобной конструкции должна составлять не менее 110 см. Для соединения стоек лучше всего применять продольные перемычки или специальную сетку.

Ограждение должно быть сплошным и опоясывающим всю палубу. Разрыв можно делать только в том случае, если необходимо установить специальное оборудование. Место выхода/входа пассажиров нужно оборудовать съемным цепным ограждением.

Крепление лееров следует осуществлять таким образом, чтобы между ними и краем борта было не более 45 см.

О высоте и безопасности

Надежное леерное ограждение должно выполнять множество функций, но самое главное, чтобы была соблюдена нормативная нагрузка и обеспечена безопасность человека. Так, поручень ограждения не должен бояться нагрузки в 400 Н/м.

Если речь идет о страховочной модификации, то значение допустимой нормативной нагрузки увеличивается до 700 Н/м.

Значение высоты защитного ограждения варьируется в зависимости от того, какова сфера применения и какие при этом были использованы материалы.

Штормовой леер

Без судового трапа невозможен удобный и безопасный вход людей на судно, и сход с него, а также доступ к помещению или рабочему месту, расположенному на какой-либо палубе.

Штормовые леера нужны для того, чтобы обеспечить безопасное передвижение личного состава во время шторма за бортом.

Если корабль может выбрать в качестве базы тропический район, то во время стоянки на нем устанавливают тентовое устройство. Натягивание брезентового тента производится поверх тентовых лееров.

Значение слова леер

леер в словаре кроссвордиста

Толковый словарь живого великорусского языка, Даль Владимир

м. морск. веревка, туго протянутая в косом или лежачем положении: по лееру ходят стакселя (треугольные паруса), к лееру, вдоль рея, привязывается парус, на леерах сушат белье на судне, за леера, протянутые над реями, держатся люди, когда становятся, для отдания чести, по реям, леера же протягиваются вдоль палубы, во время сильной качки, и за них люди хватаются на ходу. Леерный, к лееру относящ.

Новый толково-словообразовательный словарь русского языка, Т. Ф. Ефремова.

Ограждение из тросов, металлических труб и т.п. вдоль бортов, вокруг люков и т.п. на судне.

Трос для постановки некоторых парусов.

Энциклопедический словарь, 1998 г.

ЛЕЕР (от нидерл. leier) ограждение (тросовое, из металлических труб и пр.) вдоль бортов, вокруг люков и т.д. на судне, а также трос для постановки некоторых парусов. Спасательный леер – трос на бортах спасательной шлюпки.

ЛЕЕР Генрих Антонович (1829-1904) российский военный теоретик и историк, генерал от инфантерии (1896), членкорреспондент Петербургской АН (1887). Профессор и в 1889-98 начальник Академии Генштаба. Труды по стратегии, главный редактор “Энциклопедии военных и морских наук” (8 т., 1883-97) и “Обзора войн России от Петра Великого до наших дней” (4 т., 1885-96).

Большая Советская Энциклопедия

Имена, названия, словосочетания и фразы содержащие “леер”:

Леер — туго натянутый трос , оба конца которого закреплены на судовых конструкциях (стойках, мачтах , надстройках и т. п.). Леера, закрепленные концами к носу и корме судна, пропускаются средними частями через топы грот – и фок-мачт . Леера служат для подъёма косых парусов , ограждения палубных отверстий или открытых палуб в местах, не защищенных комингсом или фальшбортом , установки тентов , подвески шлангов при передаче жидкого топлива на ходу и других целей.

На большом волнении вдоль судна натягивают так называемые штормовые леера, за которые можно держаться при переходах по открытым участкам палубы.

Спасательным леером называется трос, закреплённый на бортах спасательной шлюпки .

Съёмное или стационарное ограждение верхней палубы, открытых палуб надстроек и рубок , мостиков , проёмов люков и шахт, состоящее из металлических леерных стоек и натянутых между ними лееров, называется леерным устройством или леерным ограждением. Служит для предупреждения падения людей за борт или в трюм .

Характеристики и конструкция леерного ограждения описываются в ОСТ 5.2124-81 .

Также леером называют трос, с помощью которого удерживается Воздушный змей .

Леер

Примеры употребления слова леер в литературе.

Но не это вывело Шанданьяка из состояния оцепенения – а абордажный крюк, перелетевший через леер и намертво вцепившийся в дерево.

Я тут же выбрал леер втугую, заложил снасть на утку и бросился на помощь боцману, чуть не столкнувшись лоб в лоб с Францем, подоспевшим с другой стороны.

Бедняга Зеппелин, едва успевший схватиться за леер, болтался в воде, пуская пузыри.

Держась за леер, Дейрдре и ван Саравак стояли у борта и вглядывались в серый океанский простор.

Не скоро постиг Василий это премудрость, не скоро разобрал, какая разница между шкотами и фалами, вантами и фордунам, штагами и топенантами, леерами и брасами.

Потом тащили в узкости, потом по открытой палубе, и он цеплялся за леера, за бакштаг, на прощанье еще за кнехт ухитрился.

Когда, утлегарь наклонился, он проворно увернулся, и, пробравшись вдоль лееров, уселся рядом с товарищем по плаванию.

Товарищи проверили все системы, подключили к связным и регулирующим устройствам питание, и вот уже Безымянный, облаченный в прочный и громоздкий скафандр с прикрученным шлемом, прозрачным спереди, стоял на краю площадки, опустив руку в раздутой перчатке на леер.

Приблизительно через два часа кто-то опять появился у леера, огораживающего площадку, и несколько удивился, кажется, что Безымянный еще находится так близко.

Фалы, ванты, шкоты, ниралы, леера, штаги — все это полоскалось в воде, и волны все больше и больше переплетали и перепутывали их.

Разрешите, ваше высокопревосходительство, использовать по крайней мере премию генерала Леера.

Белые скобленые тетивы левого трапа опять подошли к носу, и крючковой, напружившись, изогнулся, готовясь ухватиться крюком за протянутый по борту леер.

Коля подбежал к Буту, быстро разъединил замки, которыми скафандр крепился к креслу, пристегнул к скобе на затылочной части шлема длинный поводковый леер, намотал его на руку и тихо, но властно скомандовал: – Встать, Буту!

Натягивая поводковый леер, Буту весьма целеустремленно ковылял вдоль туннеля – он хорошо помнил место, где находился тот самый, заветный люк.

Коля отвязал леер от вентиляционной решетки, машинально собрал его кольцами, как собирают лассо.

Источник: библиотека Максима Мошкова

Транслитерация: leer
Задом наперед читается как: реел
Леер состоит из 4 букв

Что такое леер

от голл. leier) – съемное (тросовое) или постоянное (из металлических труб, прутков) ограждение вдоль бортов, вокруг люков и т.п. на судах. Спасательным леером называется трос, подвешенный на бортах спасательных шлюпок. Леерами также называются тросы для постановки некоторых парусов.

туго вытянутая веревка, у которой оба конца закреплены.

Употребление лееров весьма разнообразно: они служат для постановки косых парусов, как-то: кливеров и стакселей, и смотря по тому, какой из парусов по ним ходит, называются кливер-леером, стаксель-леером. Леера прибиваются к реям (эти бывают и из прутового железа), и за них привязываются прямые паруса, белье и койки поднимают для просушки на бельевых и коечных леерах, и, наконец, леера протягивают вдоль палубы, во время качки, чтобы люди могли держаться.

Генрих Антонович (4.IV.1829 – 16.IV.1904) – рус. воен. теоретик и историк, ген. от инфантерии (1896), чл.-корр. Академии наук, почетный чл. Швед. академии воен. наук. Род. в Ниж. Новгороде. В 1850 окончил Гл. инж. училище, в 1854 – Воен. академию. С 1858 – адъюнкт-проф. Академии Генштаба по кафедре стратегии, одновременно читал курс воен. истории в Инж. академии. В 1867 изучал работу воен.-учеб. заведений Германии и Франции и руководил реорганизацией серб. армии. В 1874 участвовал на Брюссельской междунар. конференции о законах и правилах ведения войны. В 1869-98 вел курс стратегии, в 1889-98 – нач. Академии Генштаба. С 1896 – чл. Воен. совета. Л. – организатор и редактор 8-томной “Энциклопедии воен. и мор. наук” (СПБ, 1883-97), к-рая для своего времени была наиболее полным науч.-справочным изданием, и 4-томного “Обзора войн России от Петра Великого до наших дней” (СПБ, 1885-98). Л. – автор оригинального, лучшего для своего времени курса стратегии, осн. часть к-рого выдержала 6 изд. Учебник Л. по стратегии имелся в личной б-ке В. И. Ленина. Большое значение Л. придавал воен. истории и ист. подготовке офицеров, сам много писал по воен. истории. По мировоззрению Л. был идеалистом, но под влиянием требований воен. практики разрабатывал воен. теорию на основе обобщения воен.-ист. опыта. Его воен.-ист. работы носили прикладной характер. Взгляды Л. на методологию воен. науки изложены им в работах “Метод воен. наук” (СПБ, 1894) и “Коренные вопросы” (СПБ, 1897).

Соч.: Петр Великий как полководец, “Воен. сб.”, 1865, No 3, 4, Современное состояние стратегии, там же, 1867, No 1-5, Опыт критико-ист. исследования законов искусства ведения войны, СПБ, 1869, Публич. лекции о войне 1870-1871 между Францией и Германией. СПБ, 1873, Сложные операции. Управление массовыми армиями на театре войны и на поле сражения, “Воен. сб.”, 1892, No 4, Стратегия, ч. 1-3, СПБ, 1885-98.

Лит.: Рус. воен.-теоретич. мысль XIX и нач. XX вв. (Сб. ст.), М., 1960, Бескровный Л. Г., Очерки воен. историографии России, М., 1962.

Найдено схем по теме Леер — 0

Найдено научныех статей по теме Леер — 0

Найдено книг по теме Леер — 0

Найдено презентаций по теме Леер — 0

Найдено рефератов по теме Леер — 0

Узнай стоимость написания

Ищете реферат, курсовую работу, дипломную работу, контрольную работу, отчет по практике или чертеж?
Узнай стоимость!

Что такое леер

Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.- Чудинов А.Н. , 1910 .

Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в русском языке.- Попов М. , 1907 .

Объяснение 25000 иностранных слов, вошедших в употребление в русский язык, с означением их корней.- Михельсон А.Д. , 1865 .

Новый словарь иностранных слов.- by EdwART, , 2009 .

Большой словарь иностранных слов.- Издательство «ИДДК» , 2007 .

Толковый словарь иностранных слов Л. П. Крысина.- М: Русский язык , 1998 .

Смотреть что такое “ЛЕЕР” в других словарях:

ЛЕЕР — (от нидерл. leier) ограждение (тросовое, из металлических труб и пр.) вдоль бортов, вокруг люков и т. д. на судне, а также трос для постановки некоторых парусов. Спасательный леер трос на бортах спасательной шлюпки … Большой Энциклопедический словарь

леер — трос, поручень, ограждение Словарь русских синонимов. леер сущ., кол во синонимов: 3 • ограждение (33) • … Словарь синонимов

Леер — натянутый трос, используемый для ограждения борта корабля, люка, в качестве поручня в штормовую погоду и т. д. EdwART. Толковый Военно морской Словарь, 2010 Леер металлический прут или туго натянутый растительный или стальной трос, используемый… … Морской словарь

ЛЕЕР — муж., мор. веревка, туго протянутая в косом или лежачем положении: по лееру ходят стакселя (треугольные паруса), к лееру, вдоль рея, привязывается парус, на леерах сушат белье на судне, за леера, протянутые над реями, держатся люди, когда… … Толковый словарь Даля

леер — леер, мн. леера, род. лееров … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

леер — а, мн. леера, м. [от голл. leer переносная лестница] Мор. Трос, верёвка на судне. Протянуть леер (туго натянуть). Закрепить леера (привязать концы к чему л.). ◁ Леерный, ая, ое. Л ое ограждение. * * * леер (от голл. leier), ограждение (тросовое,… … Энциклопедический словарь

Леер — Леерное устройство бригантины. Установлено на фальшборте для дополнительной защиты пассажиров судна от падения за борт. Леер (нидерл. leier (от leiden вести)) туго натянутый … Википедия

леер — а, мн. леера/, м. (от голл. leer переносная лестница), мор. см. тж. леерный Трос, верёвка на судне. Протянуть леер (туго натянуть) Закрепить леера (привязать концы к чему л.) … Словарь многих выражений

леер — канатный поручень , впервые в Уст. морск. 1720 г., см. Смирнов 176. Заимств. из голл. lеiеr – то же, см. Мёлен 120 и сл., Маценауэр, LF 9, 193 … Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера

Леер — I Леер Генрих Антонович [4(16).4.1829, Н. Новгород, ныне Горький, 16(29).4.1904, Петербург], русский военный теоретик и историк, генерал от инфантерии (1896), член корреспондент Петербургской АН. Окончил Главное инженерное училище (1850)… … Большая советская энциклопедия

Что такое Леер

Значение слова Леер по Ефремовой:

Леер — 1. Ограждение из тросов, металлических труб и т.п. вдоль бортов, вокруг люков и т.п. на судне.
2. Трос для постановки некоторых парусов.

Леер в Энциклопедическом словаре:

Леер — (от нидерл. leier) — ограждение (тросовое, из металлических труб ипр.) вдоль бортов, вокруг люков и т. д. на судне, а также трос дляпостановки некоторых парусов. Спасательный леер — трос на бортахспасательной шлюпки.

Генрих Антонович (1829-1904) — российский военный теоретик и историк,генерал от инфантерии (1896), член-корреспондент Петербургской АН (1887).Профессор и в 1889-98 начальник Академии Генштаба. Труды по стратегии,главный редактор «Энциклопедии военных и морских наук» (8 т., 1883-97) и»Обзора войн России от Петра Великого до наших дней» (4 т., 1885-96).

Значение слова Леер по морскому словарю:

Леер — металлический прут или туго натянутый растительный или стальной трос, используемый для привязыаания парусов, стягивания тентов, сушки белья и т.д. Леерами также называются укрепленные на стойках тросы, заменяющие фальшбот судна, и тросы, натягиваемые для предотвращения падения людей за борт во время шторма.

Значение слова Леер по словарю Даля:

Леер
м. морск. веревка, туго протянутая в косом или лежачем положении: по лееру ходят стакселя (треугольные паруса). к лееру, вдоль рея, привязывается парус. на леерах сушат белье на судне. за леера, протянутые над реями, держатся люди, когда становятся, для отдания чести, по реям. леера же протягиваются вдоль палубы, во время сильной качки, и за них люди хватаются на ходу. Леерный, к лееру относящ.

Определение слова «Леер» по БСЭ:

Леер — Генрих Антонович [4(16).4.1829, Н. Новгород, ныне Горький, — 16(29).4.1904, Петербург], русский военный теоретик и историк, генерал от инфантерии (1896), член-корреспондент Петербургской АН. Окончил Главное инженерное училище (1850) и Военную академию (1854). С 1858 адъюнкт-профессор по кафедре тактики Академии Генштаба, одновременно читал курс военной истории в Инженерной академии. С 1865 читал курс стратегии в Инженерной академии и Академии Генштаба. Руководил в начале 70-х гг. реорганизацией сербской армии. В 1889-98 начальник Академии Генштаба. С 1896 член Военного совета.
Написал ряд крупных трудов по тактике, стратегии и военной истории, исследовал современный ему боевой опыт (например, во франко-прусской войне 1870-71). Главные труды Л. по стратегии — «Опыт критико-исторического исследования законов искусства ведения войны (положительная стратегия)»
(1869), который был оригинальным, прогрессивным для своего времени курсом стратегии, выдержавшим 6 изданий и переведённым на ряд иностранных языков, и «Стратегия (тактика театра военных действий)» (ч. 1-3, 1885-98). В них Л. подверг резкой критике основного положения линейной тактики и кордонной стратегии, выдвинув стройную теорию
«стратегии сокрушения», основанную на опыте войн 19 в. (наполеоновских, франко-прусской и русско-турецкой 1877-78). Л. признавал единство политики и стратегии при ведущей роли первой. Он делил стратегию на 2 части: чистую стратегию (в широком, философском смысле) и прикладную. Война рассматривалась им как общественное явление, управляемое своими специфическими законами. Л. стремился вскрыть закономерности и принципы, присущие вооруженной борьбе своей эпохи, сформулировал понятие стратегической операции, как части кампании или войны, показал эффективность действий по внешним операционным линиям. Работы Л. по военной истории (главным образом русской) имели целью обобщение военно-исторического опыта и носили прикладной характер. Л. принадлежит большая заслуга в организации и редактировании 8-томной
«Энциклопедии военных и морских наук» (1883-97) и 4-томного «Обзора войн России от Петра Великого до наших дней» (1885-96). Л. оставил значительное наследие по вопросам методики и методологии военной науки, изложенным им в работах
«Теоретические масштабы» («Военный сборник», т. 65, 1869), «Метод военных наук» (1894) и «Коренные вопросы» (1897). Научная деятельность Л. оказала большое влияние на характер военных реформ 60-70-х гг. и перевооружение армии. По своему мировоззрению Л. был идеалистом, последователем Канта, однако в решении практических вопросов стратегии он сделал немало ценных обобщений на основе многовекового опыта войн и данных военной практики. Почётный член Шведской академии военных наук.
Соч.: Прикладная тактика, 2 изд., в. 1-2, СПБ, 1877-80. Записки тактики для военных училищ, СПБ. 1866.
Лит.: Русская военно-теоретическая мысль XIX и начала XX вв., [сб. ст.], М., 1960. Бескровный Л. Г., Очерки военной историографии России, М., 1962. Строков А. А., История военного искусства, [т. 21, М., 1965, с. 624-35.
В. Г. Клевцов.

Леер — Леер (от голл. leier)
судовой, трос, служащий для подъёма косых парусов, ограждения палубных отверстий или открытых палуб в местах, не защищенных комингсом или Фальшбортом, подвески шлангов при передаче жидкого топлива на ходу и др. На современных судах постоянное или съёмное леерное ограждение состоит из металлических стоек высотой не менее 1 м, через отверстия которых пропускаются в 2-3 ряда Л.