Сдвижные ворота

Сдвижные ворота своими руками

Одним из самых простых и распространенных типов ворот являются откатные ворота. На первом месте, конечно, стоят распашные, это обусловлено их простотой.

Откатные ворота смонтировать немного сложнее, чем распашные ворота. Так как вторые крепятся на несколько петель по бокам, а для первых нужно подготовить рейку для передвижения, закрепить несущий механизм, требуют они и площадь для отката.

На самом деле, автоматические сдвижные ворота достаточно легко сделать своими руками, все комплектующие находятся в открытом доступе. Раньше достать нужный механизм, который бы открывал и закрывал ворота, было крайне затруднительно, предоставляли его только в комплекте с каркасом ворот и монтажными услугами.

Как сделать сдвижные ворота своими руками

1. Чтобы приступить к основному процессу, нужно выяснить, можно ли установить данный тип ворот на участке.

Рассчитать длину отката ворот очень просто. Необходимо сложить два параметра: ширину ворот и длину каркаса с наличием противовеса. В какую сторону будут отъезжать ворота, вправо или влево, не имеет значения.

Также есть варианты по установке конструкции снаружи, но это дороже и сложнее.

2. Составим лист параметров, на их основе нужно сделать чертеж будущей конструкции.

Общая длина будет зависеть от длины проема. Если, к примеру, длина проема 3 метра, то место для отката должно составлять около 4,5 метров. В среднем, около 50 %.

Составляющие

Сама конструкция ворот, которая будет в движении, не будет соприкасаться с землей или иным покрытием. Для этого створка закрепляется вначале роликовыми опорами, которые прикрепляются к основе фундамента (швеллер).

Чтобы снять нагрузку на основу и колесики, снизу створки на другом конце крепится колёсико, которое будет вести створку в верхний и нижний улавливатель.

Фурнитура, которая понадобится при изготовлении откатных ворот:

— два роликовых крепления,

— верхние поддерживающие роликовые крепления,

— верхний и нижний захват,

— заглушки (желательно резиновые),

Данные детали достаточно тяжело изготовить в домашних условиях, так как они требуют специальных навыков, а главное, оборудования, поэтому лучше сразу их закупить. А вот сделать фундамент, каркас и обшить ворота можно самому.

Изготовление каркаса

Конструкцию для сдвижных ворот достаточно легко сделать своими руками. Для этого понадобиться сварочный аппарат, шлифовальная машинка, измерительные принадлежности.

Перед сваркой каркаса трубы необходимо зачистить от ржавчины и зацепок, также покрыть их защитным слоем. Покраска совершается после сварки всех составляющих.

Для основы берется труба на всю длину. То есть при закрытых воротах на ней будет располагаться створка, а другой конец будет полностью находится над фундаментом.

Створка делается методом окна. Прямоугольник с перпендикулярными линиями, проходящие точно через центр. Далее этот проем обшивается вдоль периметра трубами, которые в полтора раза шире.

Данная конструкция ставится на отдельную, вторую длинную основу, которая будет в дальнейшем приварена к первой основе.

Слева или справа остается расстояние, которое находится над фундаментом, это края основы. До края верхней точки прикрепляется труба, которая формирует прямоугольный треугольник.

Затем все это сваривается с первой основой. Зашивать нужно только створку ворот, можно только снаружи. Толщина на выбор, из нержавеющей стали.

Эта конструкция годится для установки и с автоматикой, и без. Если все-таки автоматика, тогда нужно использоваться направляющую рейку с зубцами.

Для подготовки фундамента нужно отчистить землю от деревьев, пеньков и прочих посторонних предметов. Глубина закладываемого фундамента составляет два-три метра. По ширине может быть в три-четыре раза больше, чем сама конструкция, для большей надежности.

Фундамент можно залить обычным бетоном с примесью. Это позволит выдерживать перепады температуры и влажность, что не даст ему потрескаться. Изначально в яму устанавливается каркас, к которому будет приварена площадка для крепления всей конструкции.

Чтобы сделать ворота автоматическими, необходимо проложить заземленный кабель питания. Лучше использовать автоматику зарубежного производителя, так как срок службы выше.

Механизм монтируется на основу так, чтобы направляющая рейка шла между шестеренками. Отличие с автоматическим закрытием и с ручным заключается в направляющей рейке. Так как механизм закрывается при помощи шестеренок, нужны соответствующие выемки.

В основном привод сдвижных ворот легко собрать своими руками, комплектующие идут в одном пакете, достаточно придерживаться инструкции, главное, правильно установить механизм.

В комплекте с механизмом может идти датчик с таймером, который не позволит закрыться воротам самостоятельно, если между ними стоит машина. Либо, наоборот, через установленное время, если хозяин забыл закрыть ворота, они закроются самостоятельно.

Положительные моменты

Откатные ворота имеют свои преимущества над другими видами ворот, у них не имеются ограничения по высоте въезжающего транспорта. В среднем, количество открытий и закрытий составляет около 50 000 раз.

Важно: Специалисты рекомендуют не смазывать механизм закрытия, так как он может собрать пыль, грязь и песок, что замедлит передвижение ворот.

Как сделать сдвижные ворота своими руками

В нашей стране сдвижные ворота получили большую популярность еще в советское время, когда такую систему открывания устанавливали на большинстве предприятий. Сейчас же такие ворота устанавливают на приусадебных участках и оградах коттеджных поселков. Большую популярность сдвижные ворота получили благодаря эргономичной конструкции, которая позволяет экономить пространство.

Сделать сдвижные ворота для своего участка может каждый. Это потребует от вас некоторых временных затрат, но изготовленные самостоятельно ворота обойдутся дешевле, чем заказанные в специализированной компании.

Чтобы понять, как устроены сдвижные ворота, достаточно изучить их чертеж. В такой системе нет сложных или хитроумных элементов. Все просто и надежно.

Сдвижные ворота устанавливаются внутрь сварной рамы, в которую уходит полотно открытых ворот. В раме устанавливаются роликовые подшипники закрытого типа, что облегчает открытие и закрытие ворот. При этом каретки роликов, находясь внутри рамы, надежно защищены от осадков и внешнего воздействия, что позволяет сократить обслуживание до минимума (смазывание подшипников только при установке ворот) и увеличить срок службы в среднем до 12 лет.

Для финишной отделки ворот может применяться любой материал –ДСП, вагонка, металлический сайдинг, цельный стальной лист или любой другой.

От ваших пожеланий и финансовых возможностей зависит, будут ли ворота сдвигаться в ручную или с помощью систем автоматики. Также стоит решить, для каких целей будут использоваться ворота: как парадный въезд, пожарный (эвакуационный) выход или как запасной на случай неполадок основных ворот. Все это определяет размер, внешний вид и стоимость работ по монтажу ворот.

Установка ворот

Установка рамы будущих ворот

Первым шагом в процессе установки является установка проема будущих ворот. Для этого устанавливаются столбы, изготовленные из двух стальных труб, кирпичей или деревянного бруса. Столбы должны уходить в землю минимум на метр, именно на эту глубину зимой промерзает грунт. Столбы устанавливаются в яму этой глубиной, выравниваются и заливаются цементным раствором.

На полное высыхание раствору нужно около недели.

Фундамент для самих ворот

Для установки рамы также требуется фундамент. Для его изготовления берем швеллер шириной 20мм и арматуру диаметром 15 мм. Арматура режется на метровые куски и приваривается к швеллеру вертикально. В итоге должна получиться конструкция, наподобие строительных лесов.

Под фундамент роем яму, длина которой ровна половине ширины проема ворот. Ширина ямы 40 см, глубина не менее метра.

В яму помещается конструкция из арматуры и швеллера. Нужно обратить внимание, что уровень расположения швеллера относительно уровня грунта определяет ширину зазора между полотном ворот и дорогой. После размещения каркаса фундамента яму заливают цементным раствором и дают ему застыть.

Если вы сделали все верно, у вас получится ровная металлическая площадка, на которой впоследствии будут установлены направляющие для ворот.

Несущая рама

Для изготовления рамы ворот нам потребуются металлические трубы диаметром от 30 до 60 мм. трубы необходимо очистить от ржавчины с помощью болгарки или шлифовальной машины, обезжирить и прогрунтовать.

После того, как обработка труб закончена, приступаем к свариванию рамы. На готовую раму из труб крепится обрешетка, из труб меньшего диаметра (например, 20мм), которые станут основанием для обшивки. Обшивка крепится к полотну ворот с помощью саморезов или заклепок.

Расположение обрешетки внутри рамы определяется тем, как вы хотите обшивать ворота. При одностороннем обшивании обрешетка находится на краю рамы, при двустороннем – в центре.

При проведении сварочных работ делайте сварные швы с шагом в 25 см. это оптимальное расстояние для максимальной прочности конструкции.

После окончания сварочных работ все швы сравниваются болгаркой, а полотно ворот заново грунтуется и красится. Когда краска высохнет, можете приступать к обшиванию полотна выбранным материалом.

Установка направляющих

Монтаж самих ворот начинается с примерки направляющих. Выставьте нижние ролики, подшипники и направляющие в открытое положение. Обратите внимание на положение первого и последнего роликов, от них до края воротного полотна еще должно оставаться свободное пространство.

На ролики поместите верхнюю направляющую для ворот и выравнивайте ролики по уровню. После этого поместите на ролики раму ворот и вновь выставите все по уровню. Если рама стоит ровно, прихватите платформы роликов сваркой к фундаменту, приварите верхний и нижний уловители.

Верхняя направляющая крепится к установленным ранее столбам, а ролики крепятся на нее. Если столбы выполнены из металла, у вас не возникнет проблем со сваркой. Если же столбы кирпичные или деревянные, используйте анкера или закладные из арматуры.

Установка створки ворот

Роликовые каретки рекомендуется приваривать в легкодоступных местах, чтобы избежать проблем с ремонтом или заменой в будущем.

Нижние ролики, как уже говорилось, привариваются своими площадками прямо к фундаменту, а верхние ролики крепятся на направляющей с помощью болтов или сварки. Вариант с болтами позволяет заменять ролики в случае необходимости, сварные же соединения придется резать и переваривать заново.

Монтаж верхних роликов от бокового качения

Вместо направляющей балки сверху можно сделать несколько направляющих вертикальных роликов. Они крепятся на П-образном профиле с помощью болтов. Такие ролики не позволят полотну ворот качаться и будут играть роль направляющей балки. Преимущество такой системы в том, что в проеме ворот не создается преграды для проезда высоких автомобилей.

Монтаж нижнего улавливателя

На нижнем краю фундамента следует приварить нижний уловитель, в который будет заходить полотно ворот. Таким образом, создается дополнительная точка опоры, позволяющая освободить от нагрузки ролики.

Опыт показывает, что изготовление сдвижных ворот своими силами позволяет в значительной степени экономить финансы. Изготовление ворот в фирме обошлось бы в два раза дороже. К тому же детали и элементы конструкции не являются дефицитным товаром. При правильном соблюдении технологии монтажа ваши самодельные ворота прослужат вам значительно дольше фирменных.

Откатные ворота своими руками

Откатные ворота являются очень популярными в нынешнее время, хотя ещё в недалёком прошлом мало кто мог позволить себе установить такую конструкцию на участке, ввиду дороговизны фурнитуры и механизмов. Сейчас их стоимость куда ниже и доступность выше, а также человек, обладающий навыками сварки может изготовить их своими руками. Отсутствие верхней и нижней направляющих в откатных воротах, даёт преимущество проезду транспорта почти любых габаритов.

Откатные ворота — принцип работы и конструкция

Принцип работы ворот: створка движется на двух роликовых тележках, установленных на забетонированном швеллере. Для защиты от падения и перекоса служат верхние ролики. В закрытом состоянии для снятия нагрузки с роликовых опор на направляющей устанавливается концевой ролик, который заезжает в нижний улавливатель при закрытии ворот. Верхний улавливатель устанавливается для более надёжной фиксации ворот в закрытом состоянии. Полный размер ворот составляет 150% ширины проёма, то есть если проём у нас 4 м, то полная ширина створки ворот будет 6 м и соответственно место для отката должно быть не меньше 6 м. Пожалуй, это главный недостаток такого типа ворот и если не хватает места то стоит рассмотреть другие варианты.

Схема откатных ворот с основными элементами

Проектирование чертежа и схемы

Перед изготовлением ворот необходимо определиться с размерами будущих ворот сделать чертёж с указанием этих размеров. Ворота состоят из силовой рамы и обрешётки (внутреннего каркаса). Рама обычно выполняется из профильной трубы прямоугольного сечения 60*30 мм и толщиной 2 мм, а также можно использовать трубы 60*40 мм или 50*50 мм если нужного размера нет в наличии. Для внутреннего каркаса подойдёт профильная труба 40*20 или 30*20 в зависимости от того какая имеется в наличии.

Пример схемы соединения деталей ворот:

Схема соединения деталей

Выбор и расчёт материалов с фурнитурой

Возьмём для примера чертёж выше. Для рамы будем использовать профилированные трубы прямоугольного сечения 60*30 толщиной 2 мм. Высчитываем общую длину трубы для рамы исходя из размеров на чертеже 4200*2+1800+1865=12065 мм, длину гипотенузы треугольной части высчитываем по формуле c=√b 2 +a 2 √1800 2 +1865 2 =2591 мм, 12065+2591=14656 мм. Итого получилось в метрах 14,66 м, это что касается рамы.

Для внутреннего каркаса возьмём трубу 40*20 и теперь посчитаем общую длину 4200*3+1865*4= 2060 мм или 20,6 м. Все размеры взяты с небольшой накидкой.

Фурнитура сложна и невыгодна в самостоятельном изготовлении и обычно покупается в магазинах соответствующего профиля. При выборе фурнитуры нужно знать приблизительный вес будущей конструкции для грамотного подбора роликов способных беспроблемно этот вес выдерживать.

Для внутренней зашивки ворот можно использовать практически любой материал, но чаще всего для этих целей используется профильный лист, в народе его называют «профнастил». Профнастил можно заказать любых размеров и расцветок, он довольно лёгок и имеет антикоррозийное покрытие. Для ворот в нашем примере понадобится лист размерами 7,833 м 2 . Для крепежа профнастила будут нужны саморезы со сверлом или заклёпки. Для закладной нужно приобрести отрезок швеллера шириной 16–20 см и длиной равной половине проёма ворот, в нашем случае не менее 2 метров. Арматуру для каркаса фундамента следует брать диаметром 12–16 мм и длиной 15. Для замеса бетона для фундамента понадобится цемент песок и щебень в пропорции 1:2,1:3,9. Для фундамента ворот из примера нужно 0,5м 3 бетона.

Необходимый инструмент

• Сварочный аппарат, желательно полуавтоматический.
• Болгарка с отрезным и шлифовочным дисками.
• Шуруповёрт или клёпочник.
• Молоток, рулетка, маркер белый.
• Бетономешалка, штыковая и совковая лопаты.
• Защита для глаз и рук.

Инструкция по изготовлению и монтажу откатных ворот своими руками

Сначала необходимо нарезать трубы по размерам, данным в чертеже, воспользовавшись болгаркой. Обязательно используйте средства защиты.

Нарезка и раскладкатруб по размеру

Когда закончили нарезку, кладём трубы на горизонтальную поверхность или подставки, как на рисунке выше, чтобы сформировать раму согласно чертежу. Убедившись в правильности раскладки прихватываем сваркой все углы рамы в нескольких точках, затем полностью провариваем стыки. Теперь нужно зашлифовать места сварных швов. Внутреннюю поверхность рамы, там, где будет крепиться каркас необходимо предварительно загрунтовать антикоррозийной грунтовкой, так как позже когда встанет каркас доступ будет невозможен.

Таким же методом свариваем каркас и тоже зачищаем и загрунтовываем только уже с наружной стороны.

Соединяем раму с каркасом

Сначала определимся как будет зашиваться створка ворот — только с лицевой или с двух сторон. Если только с лицевой, каркас следует приваривать заподлицо с лицевой стороной рамы, когда с двух, то посередине. Возьмём вариант с обеих сторон. Отмеряем расстояние и делаем метки внутри рамы где должен находится каркас. Внутрь рамы, лежащей горизонтально, закладываем готовый каркас посередине рамы, регулируя его по меткам подложками из кусочков деревянного бруска. Отрегулировали, проверили, теперь нужно соединить каркас с рамой точками сварки по периметру с шагом около 45–60 см, чтобы не повело раму и каркас. Провариваем участками по 1 см перекрёстно, пока шаг между ними не составит 15–16 см, и только тогда провариваем стыки полностью. Теперь приварим направляющих рельс из комплекта фурнитуры к нижней части рамы. Приваривать будем таким же способом, как и каркас к раме.

Раздвижные ворота — как установить надежные и простые в эксплуатации варианты (95 фото)

Во время обустройства дачного участка или загородного комплекса весомое значение имеет безопасность. Использование ворот – это своеобразная преграда для злодеев. Изделия помимо своей главной функциональной нагрузки – безопасности, должны обеспечивать удобный въезд. Выделяют механизм раздвижных ворот, которые в свою очередь делятся на два типа.

Преимущества использования

Главным преимуществом такого механизма является комфорт и функциональность в использовании.

Если вы используете откатные ворота, тогда высота проезжающей конструкции не будет мешать. Такими воротами удобно пользоваться. Приятно также то, что конструкцию можно собрать самостоятельно, не тратя дополнительных денежных средств. При этом стоит правильно подобрать материал.

На фото раздвижных ворот можно заметить простоту конструкции. Изделие без автоматики достаточно легкое, монтажные работы легко сделать самому.

Ограничивает пространство только место ограждения. Механизм двигается вдоль забора, дополнительного места не потребуется. Такой вариант выглядит более привлекательно по сравнению с распашным типом ворот.

Если у вас есть дополнительные средства, можно сделать механизм автоматизированным.

Изделие прослужит около 10-15 лет. По своему механизму роликовые или же рельсовые тележки передвигаются во внутренней части направляющих. Таким образом, они защищены от пагубного влияния внешней среды. Например, от дождя, или снега, дополнительных загрязнений они защищены.

Кроме достоинств, следует рассмотреть недостатки. Это высокая цена и вес, а также громоздкий внешний вид.

Разновидности

В целом, раздвижная система делится на два подтипа: на роликах и движущиеся на рельсах. Для последнего типа потребуется расстояние в 5 см. Позволить это могут лишь предприятия, которые располагают большой территорией. На дачном участке, или же в коттедже наиболее оптимальным вариантом считается использование роликового механизма.

Рельсовые ворота обладают рядом негативных сторон:

• выступают над уровнем проезжей части. Это создает определенный дискомфорт,
• дополнительный уход. Ведь механизм подвержен загрязнениям,
• габаритный размер и вес. Этот факт объясняет то, что без автоматики такой механизм очень тяжело собрать. При использовании необходимы дополнительные усилия.

Исходя из всего вышесказанного, наиболее часто используют последнюю модель. Стоит знать, как сделать раздвижные ворота своими руками.

Основные компоненты

В состав фурнитуры входит основа, то есть консоль. Это направляющая балка, во внутренней части, которой движутся шарики.

Следующий элемент – это две каретки с роликами. Они отличаются друг от друга своими функциональными задачами. Благодаря концевому ролику создается необходимая устойчивость створки. Для устойчивости всей конструкции, надежного движения используется верхняя каретка.

Отвечает за ограничение расстояния пути створки по консоли улавливатель. Избавляют хозяев от дополнительного ухода заглушки. Благодаря им консоль надежно защищен от внешних загрязнений.

Последний компонент – это система автоматизации. В нее входит зубчатая рейка, электропривод, сигнальная лампа. Дополнить данный список можно фотоэлементами.

Обратите внимание! Жизненный опыт мастеров показывает, что следует заниматься покупкой основных частей на оптовом складе. Следует выбрать одного надежного поставщика, у него купить все необходимые элементы. Таким образом, вы минимизируете риск приобрести некачественный продукт, допустить оплошности во время монтажных работ.

Подготовительный этап

Вначале того, как вы начнете работу, следует выбрать точный размер ворот. У вас должна быть возможность свободно въезжать, поэтому подбирайте соответственную ширину. Оптимальным считается откат вдоль забора 1,5 размера исходя из ширины полотна ворот.

От размера зависит материал и выбранная вами фурнитура. Лучше всего отдавать предпочтение легким материалам, которые не будут нагружать ролики и крепежную систему дополнительным образом.

Составьте чертеж, чтобы в дальнейшем ориентироваться на него.

В целом рабочий процесс может занять несколько дней. Сначала следует заняться устройством фундамента, проделать необходимые процедуры с питанием электропривода. Затем наступает очередь изготовления основы для конструкции красивых раздвижных ворот. После этого можно заняться сборкой всех элементов. И конечный этап – проверка функциональной работы изделия.

Как видно, такую конструкцию можно сделать самому, не прибегая к помощи специалистов. Важно ознакомится со всеми этапами работы, определится с размером и материалом.

После того, как все этапы выполнены, наступает очередь проверки. Движение створок должно быть максимально легким. Если вы видите недочеты, следует их сразу устранить.

Особенности и виды откатных ворот с калиткой

При установке ограждения придомовой территории вопрос о выборе ворот является наиболее актуальным. Оптимальный вариант оборудования прохода – откатные ворота с калиткой. Они удобны в обращении, имеют эстетичный вид, а в открытом виде не загромождают пространство. К тому же при их эксплуатации риск повреждения автомобиля сводится к минимуму. Читайте про монтаж откатных ворот своими руками на нашем сайте!

Конструкция откатных ворот с калиткой

Сдвижные ворота – это подвижная створка ограждения, которая при помощи автоматического привода или ручного механизма отодвигается в сторону, образуя проем. В открытом виде створка занимает параллельное с забором положение. Ворота могут быть как одностворчатыми, так и двустворчатыми.

Конструктивные элементы откатных ворот с калиткой:

Для подвижной створки сдвижных ворот чаще всего используется стальной или профилированный лист. Он закрепляется в силовую раму, которая изготавливается из профильной трубы. Калитка для прохода людей проектируется во время составления чертежа откатной системы.

Калитку в откатных воротах целесообразно устанавливать в том случае, когда нет возможности оборудовать ее рядом. При этом ее нельзя располагать очень близко к краю и размещать в центре конструкции. Обычное ее месторасположение – в метре от края ворот.

Виды откатных ворот

Подвижная створка сдвижных ворот с калиткой проектируется в трех исполнениях:

1. Подвесная. Конструкция крепления подвижной створки предусматривает ее соединение с верхним направляющим рельсом на уровне 3-5 метров. Высота подвесных ворот определяется типом объекта. Недостаток такой системы открывания – ограничение проема по высоте, что сказывается на проезде крупных транспортных средств.
2. Откатная по рельсу. Механизм открывания производится за счет рельсовой направляющей, установленной на земле, по которой движется вся конструкция. Сдвижная створка удерживается прикрепленной к столбу скобой с роликами. Недостаток – нельзя применять в местности с повышенной ветровой нагрузкой.
3. Консольная. Конструкция откатных металлических ворот с калиткой удерживается за счет балки, соединенной с вертикальными опорами при помощи роликовых тележек. Опоры устанавливаются на фундаменте сбоку от проема. Направляющий блок может устанавливаться снизу, вверху или посередине подвижной створки.

Для ворот, имеющих откатной принцип открывания, крайне важно наличие свободного места вдоль ограждения. Для подвесных и рельсовых конструкций его длина должна равняться длине подвижной створки, для консольных ворот – этот промежуток должен быть в 2 раза больше.

Преимущества и недостатки сдвижных ворот

Плюсы откатных ворот со встроенной калиткой очевидны:

• компактность и надежность конструкции,
• возможность установки калитки в удобном для прохода людей месте (но не в центре),
• плавное и бесшумное движение подвижной створки,
• устойчивость к негативным проявлениям природы,
• простота в обслуживании,
• возможность выбора материала для подвижной панели,
• длительный период эксплуатации.

Среди недостатков стоит отметить:

Нюансы монтажа калитки

Встроенная в откатные ворота калитка позволяет входить и выходить людям за пределы ограждения без включения откатной системы. С одной стороны, это выгодно и внешне привлекательно, а с другой стороны, имеет ряд нюансов, которые следует учитывать еще на этапе проектирования своими руками откатных ворот с калиткой:

• при открытой калитке сдвижная система не работает,
• ввиду ограниченного расстояния между створкой ворот и опорной конструкцией ограничен выбор дверной ручки и замка,
• высокий порог предполагает пешеходам переступать через него и препятствует свободному перемещению велосипеда, тележки на колесиках, инвалидному креслу,
• высоким людям верхняя перекладина становится преградой для свободного продвижения, заставляя их пригибаться перед входом/выходом,
• в откатных воротах калитка существенно влияет на вес конструкции, чем снижает жесткость рамы.

Чтобы сохранить жесткость конструкции, следует использовать профильные трубы с толщиной стенок не меньшей 3 мм и с большим сечением, например, вместо обычного размера 60х30 мм нужно взять 60х40 мм, 50х50 мм, 60х60 мм, но не больше. Также для минимизации деформации полотна стоит отдать предпочтение консольному виду откатных ворот.

Обычно калитку изготавливают из того же материала, что и полотно ворот. Ее ширину делают от 80 до 1 метра. Открытие закладывают во двор. С наружной стороны закладывают притворную планку, препятствующей открыванию двери. Замок ставится механический, ручка подбирается минимальных размеров или устанавливается утопленным способом.

Ниже представлены несколько фото откатных ворот с калиткой внутри: