Ворота дорхан установка

Правила установки ворот Дорхан

При автоматизации собственного гаража можно воспользоваться услугами специалистов в этом деле. Хотя работа мастера потребует денежных затрат, так как труд оплачивается дорого. Поэтому можно выполнить работу самостоятельно сэкономив деньги. Конечно, процесс этот трудоемкий, но переживать не стоит. Главное следовать правилам, когда ворота дорхан инструкция по монтажу установке используется, проблем не должно возникнуть.

Выбор гаражных ворот

Ворота любого типа автоматические или же собираемые вручную, требуют оценки ситуации. Ведь поставить гаражные ворота иногда бывает не возможно. Значит, выбирать следует конструкцию соответствующую индивидуальным условиям.

Первое, что важно, высота и ширина проемов в гараже. Дальше потребуется информация о высоте припотолка, а также расстояние между крышей и проемом гаража.

Кроме этого, все ворота разные, поэтому имеются ограничения по размерам. Причем касается это одинаково ширины и высоты. Если речь идет о стандартных размерах гаража бытового типа, то подойдут любые ворота.

Критерии выбора ворот:

• Первое, чем должны обладать ворота, это соответствующим дизайнерским решением.
• К взлому устойчивость.
• Должны быть теплоизоляционные свойства
• Уметь противостоять разным погодным условиям.

Виды гаражных ворот

Современный рынок имеет в наличие четыре вида гаражных ворот оснащенных современной автоматикой. Выбор здесь обычно зависит от финансовых возможностей владельца гаража.

Секционные ворота

Актуальным вариантом считаются ворота секционного типа. Их преимущество компактность. Все потому, что не требуется наличие дополнительного пространства при эксплуатации. При этом их легко утеплить с помощью сэндвич панелей.

Секционные ворота с внутренней стороны гаража

Рольворота

Данный тип гаражных ворот весьма удобен. Они не требуют много пространства снаружи и внутри постройки. Само полотно ворот работает за счет наматывания его на вал в потолочном пространстве.

Подъемно — поворотные ворота

Тип этих ворот представляет собой простую и надежную конструкцию. Все потому, что ворота состоят из стального листа. При работе они подымаются, уходя в область потолка. Поэтому имеется небольшой недостаток, им требуется наличие определенного пространства. Кроме того, по своей стоимости они очень дорогие.

Подъемно — поворотные ворота

Распашные двухстворчатые ворота

Данный тип представляет собой обычный и доступный вариант гаражных ворот. При этом их легко самостоятельно изготовить и установить. Правда, есть минус, требуется наличие большого свободного пространства. Кроме того, затрачивается много сил на их теплоизоляцию и герметизацию.

Монтаж секционных ворот DoorHan

Учитывая популярность секционных ворот DoorHan, стоит рассмотреть их самостоятельную установку в гараже.

Для этого потребуются инструменты:

• Уровень строительный для измерения плоскостей.
• Рулетка для измерения проемов.
• Карандаш для нанесения разметок.
• Молоток, чтобы забивать гвозди в бетон.
• Клемная отвертка необходимая при работе с электроприводом.
• Универсальная отвертка, чтобы прикрутить ручку и замок.
• Клепаный пистолет для крепления профилей.
• Ключи для стяжки болтов.
• Дрель с перфоратором.
• Биты для крепления петель.
• Специальные воротки для приведения торсионного механизма в рабочее положение.

Подготовка к монтажу

Предварительно следует проверить комплектацию. Кроме этого удостовериться, что проемы гаража готовы к монтажу.

Установка ворот Дорхан своими руками

Секционные ворота компании Doorhan пользуются высоким спросом среди автовладельцев. Это обусловлено высоким качеством, надежностью таких систем, а также возможностью самостоятельного монтажа, без привлечения специалистов, что дает возможность экономить финансовые средства на их установке.

Разнообразие модификаций

На сегодняшний день компания-производитель «DOORHAN» выпускает линейку ворот данного типа, состоящую из 9 серий. Выбор определенной модификации должен происходить исходя из габаритных размеров проема гаража, где будут установлены ворота, и размеров самого помещения. Конструктивно различия буду не слишком заметны, но модель, которая подобрана без учета этих условий, может быть менее эффективна в эксплуатации, а ее монтаж будет более сложен.

Главными характеристиками, на которые нужно обращать внимание при покупке воротной системы, будут габаритные размеры гаражного портала, толщина стен (особенно если речь идет о цокольной части) расстояние от поверхности пола до потолка (возможность установки оборудования).

Самостоятельный процесс монтажа

Правильный монтаж подобных систем выполняется в несколько последовательных действий:

• Выполнение работ по подготовке гаражного проема.
• Сборка рамы для ворот с последующим ее креплением к проему.
• Установка механизма и самого полотна.
• Регулировка установленной системы.

Не лишним будет подготовить инструменты, которые необходимы в ходе выполнения данной задачи: перфоратор или перфодрель, гидроуровень и ручные строительные уровни, наборы сверл (для монолитных конструкций с победитовыми напайками), электрическая шлифмашина и ручной электролобзик, наборы накидных и торцевых ключей. Прежде чем начать работу следует убедиться в полной комплектации поставки ворот, в противном случае придется заниматься поиском и покупкой недостающих деталей.

Проведение подготовительных мероприятий

Главным требованием при подготовке проема к монтажу воротной системы является отсутствие на поверхности различных дефектов и высокий уровень прочности основания. Для достижения этого эффекта старое облицовочное покрытие снимается, имеющиеся трещины устраняются с помощью специального раствора, поверхность штукатурится и выравнивается, причем эти мероприятия осуществляются и внутри и снаружи гаражного проема. Если проем возведен из пеноблоков, пустотелого кирпича или газосиликатных блоков, то его нужно укрепить. Тралиционно для этого используют металлическую раму, сваренную из металлического уголка. Такая рама закрепляется посредством анкеров. Бетонные и кирпичные стены не нуждаются в укреплении. Далее необходимо максимально очистить помещение, иначе установку конструкции будет неудобно выполнять.

Как собрать и установить каркас

Первым делом все детали системы следует распаковать и разложить. Обратите внимание, на заводскую инструкцию по монтажу секционных ворот Дорхан, которая идет в комплекте. Обязательно прочитайте инструкцию и четко следуйте ее рекомендациям. Примерьте вертикальные стойки к проему и наметьте их расположение. Учитывайте, что нижнюю часть полотна следует приложить таким образом, чтобы ее боковые стороны максимально равномерно заходили за края гаражного проема.

Выверяется горизонтальность расположения панели.

Монтажная схема вертикальных профилей производится таким образом:

1. Вертикальные профили монтируются по нижней части секции таким образом, чтобы техническое расстояние от торцевой кромки до узла направляющих не превышало 25–30мм.
2. После этого необходимо на профилях отметить места крепления стоек и сделать отверстия для крепежных элементов (дюбелей).
3. Установка вертикальные стоек опоры будет последующим действием. Их монтаж проводят по обе стороны портала.
4. При помощи соединительных угловых пластин будет происходить добавление горизонтальных направляющих. Их полная фиксация происходит с помощью болтовых соединений.
5. Далее работа ведется с угловыми кронштейнами по вертикальным стойкам.

Работы по сборке и монтажу панелей

Еще одним преимуществом ворот DOORHAN выступает наличие отверстий для крепежных панелей, что в существенной мере упрощает и облегчает их сборку. Крепление проводят саморезами, при этом нижняя панель соединяется с угловыми кронштейнами и петлями. Для кронштейнов потребуется 5–7 точек крепления, для петель – 2.

На среднюю воротную секцию по бокам прикручивают держатели и петли. Особенно тщательно устанавливают верхнюю панель. Именно здесь располагается угловой кронштейн и опоры для роликов. На эту часть конструкции приходится также закрепление нащельника. Качественное закрепление всех вышеперечисленных элементов позволит избежать обрыва секции. Подготовленный проем заполняется панелями. Монтаж осуществляется снизу вверх. После чего выполняется регулировка верхнего роликового механизма. Задача состоит в том, чтобы убрать щель между верхней секцией и притолокой, если она образовалась.

Установка торсионного механизма

Данная работа выполняется в несколько этапов:

• В концевые опорные кронштейны монтируют торсионный механизм.
• Затем на вал надевают подшипник и смонтированную из двух комплектующих пружину.
• В боковой части барабана проделывают отверстия для троса, после этого его монтируют на вал, а концы троса пропускают через просверленные отверстия, после этого его наматывают на барабан и фиксируют болтами.
• Концы тросов сгибают в петли, вставляют в «карман», размещенный на кронштейне и закрепляют посредством специальной скобы.
• Последний этап — это регулировка натяжения тросов.

По завершению всех монтажных работ секционная воротная система должна двигаться легко, равномерно, без рывков. В завершение можно сказать, что монтаж секционных ворот своими руками хоть и трудоемкая задача, но вполне выполнимая. Главное при этом следовать рекомендациям производителя, указанным в инструкции, которая прилагается к каждой модели секционных ворот.

Инструкция по установке секционных ворот Дорхан: основные моменты

Холдинговая компания Дорхан, признанный и безоговорочный лидер на рынке России и СНГ в производстве гаражных секционных ворот и их комплектующих. Фирма Doorhan была создана в 1995 году и с того времени специализируется на разработках, изготовление, установке подвижных ограждающих конструкций в общем и секционных гаражных ворот марки Дорхан в частности.

Секционные ворота Дорхан

На сегодняшний день продукция Doorhan известна более чем в 30 странах мира. Дилерская сеть представляет Дорхан не только в странах ближнего зарубежья, но и в восточной Европе и Юго-Восточной Азии. Высокотехнологичные производственные мощности, профессиональный рабочий персонал, грамотный менеджмент компании Doorhan направлены на полное удовлетворение запросов, как частных клиентов, так и крупных промышленных заказчиков.

Ассортимент продукции бренда Дорхан

• перегрузочные складские системы и отдельное оборудование к ним,
• гаражные секционные ворота, калитки и двери,
• ролл – ставни,
• ограждения,
• ворота ангарные,
• автоматические приводы,
• модульные конструкции зданий,
• алюминиевые и стальные системы.

Это далеко не полный список продукции холдинговой группы компаний Doorhan. Все наименования списка делятся на подразделы по видам, группам и т. д.

Секционные воротные системы Дорхан

Все воротные секционные системы разделяются на два вида:

• промышленные ворота,
• гаражные ворота.

Не зависимо от своих функциональных различий, размера, веса и срока службы ворота Дорхан производятся с соблюдением всех правил и требований по качеству, безопасности и надежности по самым высоким мировым стандартам.

Гаражные секционные ворота

При сегодняшних темпах роста частного малоэтажного (коттеджного) и многоквартирного домостроения, даже при существующей жесткой конкуренции в этом сегменте рынка, достойной альтернативе секционным гаражным воротам Дорхан, попросту нет. О чем свидетельствуют отзывы многих пользователей продукции фирмы и калькуляция цен в сравнение с другими производителями. Отличительные, гарантированные признаки подвижных воротных систем Дорхан, это:

• полная герметичность,
• шума и теплоизоляция,
• 10 летний срок службы,
• соответствие европейским нормам безопасности эксплуатации,
• современные системы привода и управления воротами,

• различные варианты монтажа,
• установка в проемы размерами от 180 до 550 сантиметров ширины и 180 – 330 сантиметров по высоте,
• возможность выбора гаражных ворот из 7 существующих серий.

Монтаж секционных ворот Дорхан доступен в двух вариантах. Специалистами – представителями фирмы и самостоятельно. В первом случае вы получаете уже отлаженную систему привода и готовые к работе секционные, подвижные ворота. Во втором, следуя инструкции обязательно прилагаемой ко всей продукции Doorhan, производите их монтаж собственными силами.

Пошаговая инструкция на секционные ворота Дорхан:

1. Распаковка, раскладка и проверка комплектности ворот и отсутствия технологических повреждений, допущенных при производстве, либо механических при транспортировке к месту установки.
2. Разметка вертикальных и горизонтальных направляющих в точном исполнении приложенной инструкции.
3. Фиксация профиля не подготовленные стены гаража в следующем порядке:

• Вертикальные направляющие на противоположные друг другу стороны, с их креплением к стене монтажными (длинными) саморезами по нанесенной разметке.
• Соединение вертикальных направляющих горизонтальным профилем под углом строго 90 градусов с последующим жестким креплением к потолку.

1. Проводится сборка воротных панелей:

• На верхней панели по готовым заводским отверстиям крепятся угловые кронштейны, роликовые опоры, держатели и верхний нащельник.
• На средней панели – боковые опоры (держатели) и петли.
• Нижняя секция комплектуется также угловыми кронштейнами и внутренними петлями.
  • Соединение секций в общую систему гаражных ворот. Монтаж выполняется путем вставки в вертикальные направляющие нижней панельной секции и фиксации роликов в держателях угловых кронштейнов. Точно таким же образом проводится сборка всего тела гаражных секционных ворот Doorhan. Ролики верхней панели по необходимости регулируют для плотного прилегания к притолоке. Между собой секции соединяют петлями.
  • По окончанию сборки основных элементов на ворота крепятся дополнительные: ручки и запорные механизмы, пружины (при механическом варианте открывания – закрывания).

Монтаж электропривода ворот

Для автоматизированного открывания (закрывания) гаражных ворот применяется специальный электропривод, располагаемый на потолке. Правильно смонтированный привод обеспечивает надежную фиксацию воротного полотна при закрытом положении. В случае аварийного отключения электроэнергии легко приводится в действие механическим путем.

Так как эксплуатационные качества ворот напрямую зависят от правильной работы не зависимо от выбора привода, торсионного механического или электроавтоматического, выполнять его должны профессионально подготовленные монтажники.

Последний, заключительный этап по установке воротной системы. Он заключается:

1. В проверке плотности прилегания нижней кромки уплотнителя ворот с полом гаража. В случае необходимости регулируется изменением положения направляющих. Причем сам уплотнитель не должен быть заметен снаружи.
2. Балансировке пружин.
3. Общей работе всей системы.

Заключение

Секционные гаражные ворота Дорхан полностью соответствуют как заявленному производителем качеству, так и отзывами людей их использующих. Об их надежности, долговечности и что немало важно, респектабельном внешнем виде, говорит само многолетнее присутствие группы компаний Doorman на верхней позиции рейтинга среди конкурирующих фирм.

Перед установкой секционных ворот надо проверить комплектацию по монтажной карте, а также подготовленность проема к монтажным работам.

В комплекте должны быть:

• торсионный механизм,
• коробка с комплектующими,
• комплект направляющих,
• регулировочная муфта,
• комплект сендвич-панелей.

Конструкция ворот DoorHan изнутри

Монтаж секционных ворот дорхан надо проводить на ровных плоскостях проема. Перед креплением вертикальных направляющих надо проверить строительным уровнем пол, предварительно положив С-профиль.

Подготовка панелей

1. Закрепить на верхней панели опоры ролика.
2. Закрепить боковые опоры на средних.
3. Прикрутить внутренние петли.
4. К нижней панели, кроме всего, крепятся еще и нижние кронштейны.

Всю установку производят по уже готовым отверстиям.

Ангар с секционными воротами

Вертикальные направляющие

Установку и сборку направляющих можно сделать 2-мя способами – стандартным и второй, когда направляющие собираются на полу (применяется тогда, когда высота превышает 2 м).

1. Сначала необходимо приставить к проему нижнюю панель, чтобы края выходили за поем равномерно. Проверить горизонтальность панели строительным уровнем.
2. По панели устанавливаются направляющие (от края панели до направляющих оставить 25-30 мм).
3. Прикрутить угловые стойки.
4. Проверить направляющие строительным уровнем.

Горизонтальные направляющие

Поставляются направляющие с С-профилем, который повышает их жесткость. В С-профиле и направляющих проделаны отверстия для скручивания горизонтальных с вертикальными, а также угловой стойкой.

1. Соединить горизонтальные направляющие с вертикальными.
2. Соединить концевой опорный кронштейн, С-профиль, угловую стойку.

Торсионный механизм

1. Разрезать трос пополам.
2. Прикрепить 1 конец к нижней панели.
3. Аналогично крепить второй трос.
4. Вставить ролик с распорными втулками в проушины угловых кронштейнов.
5. Поместить роликодержатели на боковые опоры.
6. Закрепить все.

Сборка узла

1. Зеркально на вал устанавливаются пружины.
2. На вал поместить барабаны (у них маркировка „L” и „R”).
3. Устанавливается верхняя панель, в ее верхние опоры помещаются ролики.
4. Собранный узел разместить в подшипниках концевых кронштейнов.
5. Закрепить фланцы окончаний обеих пружин на универсальных кронштейнах.
6. Сбоку барабана через отверстие пропустить второй конец троса.
7. Накрутить то количество оборотов, которое написано в монтажной карте.
8. Протянуть трос вдоль направляющей снизу к барабану.
9. Трос через отверстие барабана, через заходной паз, накрутить на 1-ый виток барабана.
10. Подвинуть барабан к кронштейну, трос намотать на него.
11. Закрепить на валу барабан, зафиксировать трос обжимной втулкой.

Монтаж гаражных секционных ворот дорхан продолжить, окончательно закрепляя внутренние петли, а также боковые опоры.

1. Воротками взвести поочередно пружины.
2. Специальная полоса на пружинах указывает количество витков (число оборотов приведено в монтажной карте).
3. Зафиксировать пружины.

Окончание монтажа

Регулировочная муфта позволяет разъединить вал на 2 половины, что очень удобно при установке торсионного механизма. Она устанавливается возле внутреннего кронштейна и позволяет регулировать длину троса.

1. На С-профиль, чтобы ограничить ход открывающихся ворот установить буферы.
2. Соединить С-профиль с горизонтальными направляющими.
3. Горизонтальные направляющие прикрепляются к потолку разными кронштейнами. Проверить уровнем горизонтальность.
4. Закрепить ручку.
5. Установить на ворота задвижку.

Установка автоматики

1. Прикрепить привод к направляющей.
2. Подготовить направляющую для монтажа:

• соединить прямую тягу и изогнутую, зафиксировать соединение,
• присоединить кронштейн крепления на ворота к тяге, зафиксировать,
• установить крепежный кронштейн на направляющую.

1. Расположить направляющую над валом и С-профилем.
2. Зафиксировать крепежный и крепления тяги кронштейны.
3. Закрепить кронштейн крепления тяги на воротах.
4. Закрепить направляющую к потолку.

Секционные ворота DoorHan

Опытный автовладелец, который хочет надежно защитить свой гараж, знает множество конструкционных особенностей разных ворот. Сегодня большой популярностью обладают секционные изделия. Нередко автовладельцы выбирают продукцию фирмы DoorHan. Чтобы установить секционные ворота DoorHan в свой гараж, стоит узнать о некоторых особенностях изделий производителя.

Особенности ворот

Чтобы сократить расходы на установку ворот, можно приобрести готовый комплект «Собери сам». Его стоимость достаточно низкая, а процесс установки не отличается сложностью. При наличии базовых монтажных навыков любой автолюбитель сможет собрать секционные гаражные ворота своими руками с минимумом затрат и усилий. Также производитель прилагает к своим моделям готовую инструкцию. Стоит учесть, что автоматика для ворот приобретается отдельно. Отзывы о продукции DoorHan в основном положительные.

Инженеры фирмы DoorHan знают, что модификация «Собери сам» отличается простотой сборки и небольшой ценой. Стоимость снижена за счет того, что конструкции выполняются стандартных размеров. Также комплектация продается уже максимально предсобранной.

Необходимые детали

Перед монтажом ворот DoorHan, необходимо подготовить проем. Он должен отвечать требованиям инструкции. Проем должен иметь определенные размеры, соответствующие габаритам конструкции. Монтаж ворот займет всего несколько часов, зато опыт таких работ окажется очень полезным для эксплуатации секционных конструкций.

При условии качественного монтажа срок службы конструкции окажется достаточно большим. Это подтверждают положительные отзывы. Такие изделия будут работать исправно не один год. К положительным чертам секционных конструкций относятся:

• простота эксплуатации в любых условиях,
• экономия места,
• высокая степень теплоизоляции,
• безопасность помещения,
• отменная прочность конструкции.

Такие преимущества позволяют секционным воротам DoorHan обеспечивать максимальную защиту гаража от неблагоприятных факторов. Это подтверждают многочисленные отзывы.

Подготовка проема

Перед установкой секционных автоматических ворот следует позаботиться о правильной подготовке проема и гаража в целом. Для начала необходимо выровнять пол в месте проема. Это условие является залогом эффективной эксплуатации ворот. Нижняя планка оборудуется резиновым уплотнителем, который будет прилегать к полу.

Также следует позаботиться о горизонтальности напольного покрытия. Все углы проема необходимо расположить в одной плоскости. Это обязательное условие бесшумности работы полотна. Если будет даже незначительный перекос, полотно во время движения станет закручиваться, что скажется на слаженности работы разных элементов механизма.

Правила установки ворот

Во время установки секционных ворот следует учитывать определенные правила монтажа. Необходимо принимать во внимание такие нюансы:

• гаражный проем должен быть строго вертикальным,
• каждый элемент конструкции необходимо фиксировать максимально плотно,
• использовать следует только те инструменты, которые рекомендованы производителем – их указывают в инструкции,
• не стоит использовать монтажную пену для регулирования положения ворот,
• чтобы осуществлять подгонку, применяют только специальные подкладки из металла.

Если следовать этим правилам во время монтажа ворот секционного типа, можно оборудовать гаражный проем максимально быстро и безопасно. Установка секционных ворот, согласно отзывам, занимает примерно 3- 5 часов.

Порядок сборки и установки

Сборка и монтаж осуществляются довольно просто. Для начала необходимо перенести схему ворот из инструкции на раму проема гаража. Для этого необходимо отметить места крепления каждого профиля конструкции. Все крепежные элементы выбирают в зависимости от материала стен:

• бетон– распорные дюбеля,
• ячеистый бетон или газосиликатные блоки – удлиненные дюбеля из пластмассы,
• металл – саморезы.

Сначала осуществляется монтаж вертикалей проема. Затем крепятся несущие элементы. Каждый этап работы проводится согласно инструкции. Затем на полотно устанавливают ручки, засовы, элементы автоматики для ворот.

После необходимо установить балансирующие пружины. Также следует отрегулировать натяжение подъемных тросов. Электропривод подсоединяется после установки этих элементов. Также следует закрепить ограничитель перемещения полотна.

После выполнения этих этапов необходимо проверить качество движения полотна. При открывании и закрывании не должно наблюдаться рывков или каких-либо замедлений. Также во время эксплуатации створка должна реагировать на появление в проеме посторонних предметов. Согласно отзывам, секционные ворота DoorHan отлично проявили себя в самых разных условиях эксплуатации.

Во время работ очень осторожно следует обращаться с воротами из сэндвич- панелей. Это позволит не испортить их внешний вид. Конструкции, располагаемые под потолком, следует делать из прочных материалов. Это объясняется тем, что они должны выдерживать вес ворот. Ремонт ворот DoorHan следует доверять профессионалам.

Главное – следовать инструкции, установленной производителем. Также стоит проверить уплотнители на качество исполнения. Это может оказаться резина или каучук, которые обладают высокой устойчивостью к морозам. Качественные уплотнители отличаются хорошими герметизирующими свойствами.